Сервисный мануал на Honda CRF 150 R на Русском языке

Модель кроссового мотоцикла Honda CRF 150 R появилась в 2007 году как замена 2-тактным моделям, и в частности, Honda CR 85 R. Имея схожие технические характеристики с 2-тактными моделями 85cc, Honda CRF150R может выступать на соревнованиях только в классе Supermini (2Т модели 85cc выступают в Mini Class).

За основу Honda CRF 150 был взят 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 22,5 л.с. мощности и 13,6 Нм крутящего момента. Двигатель высокофорсированный, с 4-мя клапанами и одним распредвалом (Unicam), максимальные характеристики — на 10000-12500 об/мин.

Ходовая часть Honda CRF 150 представлена в виде стальной рамы, полностью регулируемых подвесок Showa (вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор) и дисковых тормозов спереди и сзади.

Основные модификации Honda CRF 150:

• Honda CRF150R — обычная версия.
• Honda CRF150RB (Expert) — версия для высоких райдеров. Отличается колесами на 19′ и 16′ (вместо 17′ и 14′), подвесками с большим ходом, увеличенной высотой по седлу, увеличенной колесной базой (за счет удлиненного маятника) и задней звездой на 56 зубов.

Модель Honda CRF150R представляет собой один из лучших мотоциклов для обучения мотокроссу не только для детей, но и для взрослых (версия RB Expert). Являясь высокофорсированным спортивным инвентарем, Honda CRF150R требовательна к частому техническому обслуживанию и имеет короткие сервисные интервалы ремонта двигателя. Поэтому при выборе подержанного кроссового мотоцикла имеет смысл обратить внимание на 2-тактные модели — они, как правило, чуть мощнее, имеют более спортивную характеристику мотора, сопоставимый ресурс, но при этом их проще и дешевле обслуживать.

• 2007 г. — начало производства и продаж Honda CRF150R.
• 2011 г. — модель Honda CRF150R получает новые поршни и карбюратор.

Honda CRF150R-(2007)

Honda CRF150RB-(2007)

Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

• Каталог запчастей (микрофиши) на Honda CRF150R

• Руководство пользователя на Honda CRF150R (на русском)

ЦРФ — офигенный пит байк, едет везде либо пока не утонет по седло, либо пока не переворачивается. Рулится силой мысли, до 3 передачи — виллит. Один минус — сцуко дорогой.

Если бюджет позволяет потратить на покупку ~ $3300, то стоит присмотреться к Honda CRF 150 R — это такой 4Т аналог 85-к с такой же, как у них, ходовой и размерами, но тяговитым 150сс 4Т мотором. Говорят, очень достойный байк. Надо ли говорить, что с его 24 л/с в стоке и настоящей кроссовой ходовой любые питбайки отсасывают у него хором и причмокивая.