Обзор мотоцикла Honda CB 500 | Мото-мануалы и инструкции

Краткое описание и конкуренты Honda CB 500

Honda CB 500

Модель классического дорожного мотоцикла Honda CB 500 начинает свою историю с 1994 года и производится до 2002 года включительно. Модель была ориентирована только на экспорт и продавалась, в основном, на рынке европейских стран. Благодаря своей надежности, простоте и низкой стоимости, мотоцикл широко использовался в курьерских службах. Несмотря на небольшой объем, Honda CB 500 обладала достаточными динамическими характеристиками, а ресурс мотора, по заявлению инженеров Honda составлял 300 000 км.

За основу Honda CB 500 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 500 куб. см., выдающий 57 л.с. мощности и 47 Нм крутящего момента. Максимально развиваемая скорость мотоцикла составляла, по разным данным, от 185 до 193 км/ч.

Мотоцикл отличается также простым оснащением: классическая стальная трубчатая рама, дисковые тормоза (до 1997 года задний тормоз барабанный), подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, узки 17-дюймовые колеса, топливный бак на 18 л и от 170 кг сухой массы.

Основные модификации Honda CB 500:

Honda CB500 — обычная классическая версия.
Honda CB500S — «спортивная» версия. Отличается передним обтекателем с прямоугольной фарой и надписью «Sport» на боковом пластике. Была доступна с 1998 года.

2002 года стал последним годом производства модели Honda CB 500, после чего она была снята с производства. Главной причиной этому послужило обновление экологических норм выбросов до Евро-2, которым мотоцикл уже не соответствовал. В качестве преемника была представлена обновленная модель Honda CBF500, которая получила более современные черты и оснащение, но фактически имела тот же двигатель.

Основные конкуренты Honda CB 500 в классе:

С 2013 года под данным названием выпускается серия мотоциклов, производимая в Таиланде и ориентированная на рынок Азии:

Honda CBR500R — спортивная версия (продается в РФ).
Honda CB500F — нейкед-версия.
Honda CB500X — версия в стиле «Туристический эндуро».

Все три модели мотоцикла базируются на одной платформе и двигателе, и не имеют ничего общего с описанной в данной статье европейской моделью Honda CB 500 (1994-2002).

Видео Honda CB 500

Honda CB 500

История создания Honda CB 500

Honda CB 500

1994 г. — начало производства и продаж Honda CB 500. Цвет: черный с розовыми наклейками, черными суппортами и серебристыми колесными дисками.
Модель: Honda CB500 (Европа). Номер рамы: PC26XXXXXXX, PC27XXXXXXX, JH2PC26XXXX~. Код модели: CB500R.
1996 г. — без существенных изменений. Цвет: вишневый, седло черного цвета, суппорта черные, колесные диски серебристого цвета.
Модель: Honda CB500 (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~, ZDCPC33XXXX~. Код модели: CB500T.
1997 г. — второе поколение. Модель получает дисковый задний тормоз, суппорта золотого цвета (Brembo вместо черных Nissin). Сухая масса увеличивается на 3 кг (170 -> 173 кг). Цвет: темно-зеленый, наклейки желтого цвета.
Модель: Honda CB500 (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500V.
1998 г. — появление «спортивной» версии — Honda CB500S. Цвет: красный с черной двойной полосой, наклейки светлые.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500W, CB500SW.
1999 г. — без существенных изменений. Цвет: белый, переднее крыло синее, наклейки красного цвета.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500X, CB500SX.
2000 г. — без существенных изменений. Цвет: полностью красный, диски золотого цвета, надпись HONDA на баке заменяется на значок (крылья), наклейки белого цвета.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB500Y, CB500SY.
2002 г. — последний год производства Honda CB500 и Honda CB500S. Цвет: полностью черный, золотые колесные диски, наклейки белого цвета.
Модель: Honda CB500, Honda CB500S (Европа). Номер рамы: ZDCPC32XXXX~. Код модели: CB5002, CB500S2.

Технические характеристики Honda CB 500:

Honda CB 500

Модель	Honda CB500
Тип мотоцикла	дорожный (классик)
Год выпуска	1994-2002
Рама	стальная дуплексная
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	499 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	73,0 мм х 59,5 мм
Степень сжатия	10,5:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, 2x Keihin VP 34 mm
Тип зажигания	электронное (CDI)
Максимальная мощность	57 л.с. (42,5 кВт) при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент	47 Нм (4,8 кгм) при 8000 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/80-17 57H
Размер задней шины	130/80-17 65H
Передние тормоза	1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт Nissin — CB500R, CB500T1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт Brembo — CB500V/W/X/Y, CB500S
Задние тормоза	барабан 160 мм — CB500R, CB500T1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт — CB500V/W/X/Y, CB500S
Передняя подвеска	37 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход — 115 мм
Задняя подвеска	двойной амортизатор (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход — 117 мм
Длина	2090 мм
Ширина	720 мм
Высота	1050 мм (1160 мм — CB500S)
Колесная база	1430 мм (1435 мм — CB500S)
Высота по седлу	775 мм
Разгон до 100 км/ч	4,3 сек
Максимальная скорость	185-193 км/ч
Емкость бензобака	18 л (включая резерв — 2,5 л)
Масса мотоцикла (сухая)	170 кг – CB500R, CB500T173 кг – CB500V/W/X/Y 179 кг – CB500S