Обзор мотоцикла Kawasaki KL250 Super Sherpa | Мото-мануалы и инструкции

Краткое описание и конкуренты Kawasaki KL250 Super Sherpa

Kawasaki KL250 Super Sherpa

Модель легкого эндуро Kawasaki KL250 Super Sherpa появилась в 1997 году на японском рынке и выпускалась вплоть до 2010 г. (для рынка Канады). Главной концепцией модели стало желание Kawasaki создать легкий простой и надежный мотоцикл для неспешного экотуризма и небольших путешествий по пересеченной местности.

Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa отличается 1-цилиндровым 4-клапанным двигателем воздушного охлаждения, выдающим 26 л. с. мощности и 25,5 Нм крутящего момента. Мотор настроен на ровную тягу с низких оборотов, без провалов и подхватов.

Главной особенностью мотоцикла является то, что он имеет достаточно низкую высоту по седлу (по сравнению с полноценными эндуро), что делает модель более универсальной для использования низкорослыми пилотами. Простые подвески полностью справляются с неровностями пересеченной местности, однако для прыжков и использования мотоцикла в качестве полноценного спортивного эндуро они не подходят.

Основные конкуренты Kawasaki KL250 Super Sherpa в классе

Видео Kawasaki KL250 Super Sherpa

Kawasaki KL250 Super Sherpa

История создания Kawasaki KL250 Super Sherpa

Kawasaki KL250 Super Sherpa

1997-2000 гг. — начало производства и продаж модели Kawasaki KL250 Super Sherpa. Модели этих годов производятся только для рынков Японии и Греции.
2000-2007 гг. — мотоцикл официально продается в Японии, США, Канаде, Австралии и некоторых других странах.
2009 г. — завершение продаж мотоцикла на рынке США.
2010 г. — завершение продаж мотоцикла на рынке Канады.

Технические характеристики Kawasaki KL250 Super Sherpa

Kawasaki KL250 Super Sherpa

Модель	Kawasaki KL250 Super Sherpa
Тип мотоцикла	эндуро
Год выпуска	1997-2007
Рама	стальная
Тип двигателя	1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	249 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	71 х 34,2 мм
Степень сжатия	9,3:1
Охлаждение	воздушное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, Mikuni BST34
Тип зажигания	цифровое
Максимальная мощность	26 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент	25,5 Нм при 6500 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	7.75-21
Размер задней шины	4.10-18
Передние тормоза	1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза	1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска	телескопическая вилка, ход — 220 мм
Задняя подвеска	моноамортизатор с прогрессией Uni-Trac, ход — 170 мм
Высота по седлу	830 мм
Емкость бензобака	9 л
Масса мотоцикла (сухая)	111 кг