Краткое описание и конкуренты Kawasaki VN 900 Vulcan
Модель круизера Kawasaki VN900 Vulcan впервые была представлена в 2006 году и производится по настоящее время. Мотоцикл представляет собой круизер классической компоновки, с 2-цилиндровым V-образным двигателем. Примерно до 2008 года модель Kawasaki VN 900 Vulcan считалась самым крупным среднекубатурным круизером, из прямых конкурентов которому можно было выделить лишь Harley-Davidson с моделью Softail Deluxe/Fat Boy, однако вскоре на рынке появляется Yamaha V-Star 950, которая стала прямым конкурентом Kawasaki VN 900 Vulcan.
Модель Kawasaki VN 900 Vulcan пришла на смену Kawasaki VN 800 Vulcan (1995-2006) и Kawasaki VN 750 Vulcan (1984-2006). В отличие от Kawasaki VN800, обновленная версия получила целый ряд технических изменений:
- Карбюратор был заменен электронным впрыском с двумя дроссельными заслонками;
- Задний барабанный тормоз (VN800A и VN800B) был заменен дисковым;
- Заднее колесо уменьшило свой размер до 15′, однако стало шире — 180/70-15M/C 76H вместо 140/90-16 71H;
- Цепной привод был заменен на классическую, для американского рынка, ременную передачу;
- Емкость топливного бака была увеличена с 15 до 20 л;
- Спицованные колеса остались лишь в классических модификациях, версия Custom получила литые диски;
- На приборной панели появился стрелочный индикатор уровня топлива;
- Несмотря на больший объем двигателя, максимальная мощность снизилась до 50 л.с., однако характеристика крутящего момента увеличилась почти на 20 Нм.
- Повысилась топливная экономичность — расход по трассе снизился до 4,1 л. Среднее значение в смешанном цикле — 4,8 л.
Основные модификации мотоцикла:
- Kawasaki VN 900 Vulcan Classic — классическая версия со спицованными колесами на 16′ (перед) и 15′ (зад), платформами для ног, хроммированными крышками двигателя и выхлопными трубами, толстым сиденьем.
- Kawasaki VN 900 Vulcan Custom — версия с литыми колесными дисками на 21′ (перед) и 15′ (зад), обычными подножками, минимумом хрома, одноместным сиденьем.
- Kawasaki VN 900 Vulcan Light Tourer (LT) — версия аналогична Classic + высокое ветровое стекло, кожаные боковые кофры и спинка для заднего сиденья.
- Kawasaki VN 900 Classic Special Edition (SE) — ограниченная серия с эксклюзивным графическим оформлением (черно-белый раскрас).
Двигатель Kawasaki VN 900 Vulcan представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 903 куб. см. с электронной системой впрыска топлива, выдающий 50 л.с. мощности и 82 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 3700 об/мин.
С 2013 года, когда вступили в силу более жесткие экологические нормы выбросов, двигатель был доработан под них, из-за чего максимальная мощность снизилась до 48 л.с., а крутящий момент — до 78 Нм.
Основные конкуренты Kawasaki VN900 Vulcan в классе:
- Yamaha V-Star 950
- Suzuki Boulevard C50 (Intruder C800)
- Honda Shadow 750
Видео Kawasaki VN 900 Vulcan
История создания Kawasaki VN 900 Vulcan
- 2006 г. — начало производства и продаж Kawasaki VN900 Vulcan Classic и Kawasaki VN900 Vulcan Classic LT. Модель доступна только на американском рынке. Максимальная мощность 50 л.с., максимальный крутящий момент — 82 Нм.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT. Заводское обозначение: VN900B6F, VN900D6F. - 2007 г. — появление модификации Kawasaki VN900 Vulcan Custom. Модель, помимо американского рынка, доступна в Европе, Японии и других странах.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900B7F, VN900D7F, VN900C7F. - 2008 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900B8F, VN900D8F, VN900C8F. - 2009 г. — модель недоступна на японском рынке.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900B9F, VN900D9F, VN900C9F. - 2010 г. — модель вновь доступна в Японии.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BAF, VN900DAF, VN900CAF. - 2011 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BBF, VN900DBF, VN900CBF. - 2012 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BCF, VN900DCF, VN900CCF. - 2013 г. — изменение экологических норм выбросов. Kawasaki VN900 Vulcan выдает 48 л.с. мощности и 78 Нм крутящего момента.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BDF, VN900DDF, VN900CDF. - 2014 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BEF, VN900DEF, VN900CEF. - 2015 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BFF, VN900DFF, VN900CFF. - 2016 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BGF, VN900DGF, VN900CGF. - 2017 г. — без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Vulcan 900 Classic, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT, Kawasaki Vulcan 900 Custom. Заводское обозначение: VN900BHF, VN900DHF, VN900CHF.
Технические характеристики Kawasaki VN 900 Vulcan:
Модель | Kawasaki VN900 Vulcan |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 2006+ |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 903 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 88,0 x 74,2 мм |
Степень сжатия | 9.5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, 2x 34 мм |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 50,0 л.с. (37 кВт) при 5700 об/мин – VN900 (2006-2012)48,0 л.с. (35 кВт) при 5700 об/мин – VN900 (2013+) |
Максимальный крутящий момент | 82 Нм (8,4 kgf*m) при 3700 об/мин – VN900 (2006-2012)78 Нм (8,0 kgf*m) при 3700 об/мин – VN900 (2013+) |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | ремень |
Размер передней шины | 80/90-21M/C 48H – VN900C Custom130/90-16M/C 67H – VN900B Classic, VN900D Classic LT |
Размер задней шины | 180/70-15M/C 76H |
Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход — 150 мм |
Задняя подвеска | маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (7-ступенчатая регулировка преднатяга), ход — 104 мм |
Длина мотоцикла | 2405 мм – VN900C Custom2465 мм – VN900B Classic, VN900D Classic LT |
Ширина мотоцикла | 894 мм – VN900C Custom1006 мм – VN900B Classic, VN900D Classic LT |
Высота мотоцикла | 1120 мм – VN900C Custom1064 мм – VN900B Classic
1480 мм – VN900D Classic LT |
Колесная база | 1646 мм |
Высота по седлу | 685 мм – VN900C Custom680 мм – VN900B Classic, VN900D Classic LT |
Разгон до 100 км/ч | 5,92 сек |
Максимальная скорость | 169 км/ч |
Емкость бензобака | 20,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 277 кг – VN900C Custom281 кг – VN900B Classic
298 кг – VN900D Classic LT |
Сравнение Kawasaki VN 900 Vulcan
Расход бензина Kawasaki VN 900 Vulcan
Официально заявленный средний расход топлива на Kawasaki VN900 Vulcan составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео по ремонту Kawasaki VN 900 Vulcan
Отзыв мотоцикла Kawasaki VN 900 Vulcan
Тест-драйв мотоцикла
Сервисный мануал и инструкции