Краткое описание и конкуренты Kawasaki ZL 400 Eliminator

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

Модель круизера Kawasaki ZL400 Eliminator появилась в 1986 году для внутреннего японского рынка. За основу модели был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 см³, выдающий до 54 л.с. мощности и до 33 Нм крутящего момента. Мотор не стал самостоятельно разработкой, а практически без изменений перекочевал с модели Kawasaki GPZ400R.

Из других особенностей Kawasaki Eliminator 400 следует выделить классическую стальную раму, простые подвески в виде телескопической вилки 37 мм спереди и двойного амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, карданный привод и топливный бак на 12 л (с 1994 года — 13 л). Сухая масса мотоцикла — от 194 кг.

В начале своего производства на рынке существовала лишь одна модификация Eliminator 400, имевшая заводской код ZL400A.

С 1988 года модель разделилась на 2 модификации — Kawasaki Eliminator 400 SE (ZL400B) и Kawasaki Eliminator 400 LX (ZL400C). Обе версии были практически идентичны в техническом плане, но имели ряд визуальных и стилистических отличий. В данных модификациях Eliminator 400 просуществовал до 1990 года включительно.

В 1994 году Kawasaki делает рестайлинг модели, предлагая рынку новую версию Kawasaki ZL400 Eliminator, имеющую заводской код ZL400D. Она визуально напоминает прошлую модификацию LX, но с другой задней частью, седлом, тормозами и пр.

1995 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно сошла с конвейера. Попытка создать дрэг-байк с рамой круизера и спортивным двигателем не удалась и модель пользовалась достаточно низким спросом. Это касалось не только ZL400, но и всей линейки Eliminator. В итоге серия, хоть и имеет своих фанатов, но модели являются достаточно редкими на рынке.

Модельный ряд серии Kawasaki Eliminator:

  • Kawasaki ZL400 Eliminator
  • Kawasaki ZL600 Eliminator
  • Kawasaki ZL750 Eliminator
  • Kawasaki ZL900 Eliminator
  • Kawasaki ZL1000 Eliminator

Видео Kawasaki ZL 400 Eliminator

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

История создания Kawasaki ZL 400 Eliminator

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
  • 1986 г. — начало производства и продаж модели.
    Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-A1.
  • 1987 г. — без существенных изменений.
    Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-A2.
  • 1988 г. — модель разделяется на две модификации — SE и LX.
    Модель: Kawasaki Eliminator 400 SE; Kawasaki Eliminator 400 LX (Япония). Заводское обозначение: ZL400-B1; ZL400-C1.
  • 1989 г. — без существенных изменений.
    Модель: Kawasaki Eliminator 400 SE; Kawasaki Eliminator 400 LX (Япония). Заводское обозначение: ZL400-B2; ZL400-C2.
  • 1990 г. — без существенных изменений.
    Модель: Kawasaki Eliminator 400 SE; Kawasaki Eliminator 400 LX (Япония). Заводское обозначение: ZL400-B3; ZL400-C3.
  • 1991-1993 гг. — модель не производится.
    1994 г. — рестайлинг модели. Выпускается только одна модификация со спицованными колесами, 2-поршневым передним тормозом, удлиненным задним крылом и сиденьем другой формы. Из-за обновлений в японском законодательстве максимальная мощность снижается с 54 до 53 л.с.
  • Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-D1.
  • 1995 г. — последний год производства.
    Модель: Kawasaki Eliminator 400 (Япония). Заводское обозначение: ZL400-D2.

Технические характеристики Kawasaki ZL 400 Eliminator:

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
Модель Kawasaki ZL400 Eliminator
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1986-1995
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 398 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 56,0 x 40,4 мм
Степень сжатия 11.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Keihin CVK30
Тип зажигания Цифровое транзисторное
Максимальная мощность 54,0 л.с. (39,7 кВт) при 12000 об/мин – ZL400A, ZL400B, ZL400C53,0 л.с. (39,0 кВт) при 12000 об/мин – ZL400D
Максимальный крутящий момент 33,0 Нм (3,4 кг*м) при 10500 об/мин – ZL400A, ZL400B, ZL400C33,0 Нм (3,4 кг*м) при 10000 об/мин – ZL400D
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 100/90-18 56H
Размер задней шины 150/80-15 70H
Передние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт – ZL400A2 диска, 1-поршневые суппорта – ZL400B, ZL400C

1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – ZL400D

Задние тормоза барабан
Передняя подвеска телескопическая вилка 37 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами
Длина мотоцикла 2210 мм – ZL400A, ZL400B, ZL400C2245 мм – ZL400D
Ширина мотоцикла 795 мм — ZL400A, ZL400B755 мм — ZL400C

720 мм — ZL400D

Высота мотоцикла 1130 мм — ZL400A, ZL400B1070 мм — ZL400C

1090 мм — ZL400D

Колесная база 1550 мм
Высота по седлу 705 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм
Разгон до 100 км/ч 4,5 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 12,0 л – ZL400A, ZL400B, ZL400C13,0 л – ZL400D
Масса мотоцикла (сухая) 197 кг — ZL400A, ZL400B194 кг — ZL400C

195 кг — ZL400D

Сравнение Kawasaki ZL 400 Eliminator

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

Расход бензина Kawasaki ZL 400 Eliminator

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZL400 Eliminator составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир).

Видео по ремонту Kawasaki ZL 400 Eliminator

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)
Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

Отзыв мотоцикла Kawasaki ZL 400 Eliminator

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

Сервисный мануал и инструкции

Kawasaki ZL 400 Eliminator (SE, LX)

Share Button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности