Обзор мотоцикла Suzuki RM 125 | Мото-мануалы и инструкции

Краткое описание и конкуренты Suzuki RM 125

Suzuki RM 125

Модель кроссового мотоцикла Suzuki RM 125 выпускалась с 1970 по 2007 гг. Наиболее интересны версии с начала 90-х годов выпуска по 2007 г. Более старые модификации мотоцикла очень редки и практически не встречаются в РФ, поэтому в данном обзоре речь пойдет именно о моделях Suzuki RM 125 с 1991 по 2007 годы выпуска.

Главной особенностью Suzuki RM 125 является 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 41 л.с. мощности и более 30 Нм крутящего момента. Как и на всех моделях данного класса, двигатель Suzuki RM 125 настроен на работу в верхнем диапазоне и выдает максимальные характеристики на 10000-11000 об/мин.

Из других важных особенностей Suzuki RM 125 следует выделить стальную раму, лепестковый клапан с изменяемыми фазами газораспределения, дисковые тормоза и продвинутые спортивные подвески (у последних версий). Модель Suzuki RM 125 используется в основном в качестве начального спортивного снаряда для обучения мотокроссом.

«Старшая» модель — Suzuki RM 250.

Основные конкуренты Suzuki RM 125 в классе:

Видео Suzuki RM 125

Suzuki RM 125

YouTube Advanced: пожалуйста укажите корректную ссылку

История мотоцикла Suzuki RM 125

Suzuki RM 125

1970 г. — начало появления серии Suzuki RM 125.
1999 г. — модель Suzuki RM 125 получает вилку перевернутого типа.
2007 г. — последний год выпуска модели. Мотоцикла выдает 41,06 л.с. мощности и 30,2 Нм крутящего момента.

Начиная с 90-хх годов прошлого века и заканчивая последними годами выпуска, модель Suzuki RM 125 претерпевала множество изменений, касающихся как двигателя (увеличение производительности), так и ходовой части. К сожалению, найти более точную информацию изменений по годам не удалось.

Технические характеристики Suzuki RM 125:

Suzuki RM 125

Модель	Suzuki RM 125
Тип мотоцикла	кросс
Год выпуска	1970-2007
Тип двигателя	1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем	124,0 куб. см.
Охлаждение	Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня	54 x 54,5 мм
Степень сжатия	8,9:1 (с откр. мощностным клапаном), 11.1:1 (с закр. клапаном)
Система газораспределения	лепестковый клапан на впуске
Система подачи топлива	карбюратор, Mikuni TMX38S
Тип зажигания	электронное CDI
Максимальная мощность	38-41 л.с. при 11000 об/мин (в зависимости от года выпуска)
Максимальный крутящий момент	25,9-30,2 Нм при 10000 об/мин (в зависимости от года выпуска)
Коробка передач	6-ти ступенчатая
Тип привода	цепь
Рама	стальная двухопорная
Передняя подвеска	перевернутая вилка Showa (картриджная, регулируемая), ход — 310 мм (до 1999 — обычная)
Задняя подвеска	Моноамортизатор с прогрессией Showa (регулируемый), ход — 320 мм
Размер передней шины	80/100-21 51M
Размер задней шины	110/90-19 57M
Передние тормоза	Один диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза	Один диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
Длина мотоцикла	2145 мм
Ширина мотоцикла	840 мм
Высота мотоцикла	1275 мм
Колесная база	1450 мм
Высота по седлу	965 мм
Емкость бензобака	8,0 л
Масса мотоцикла (сухая)	87,0 кг