Краткое описание и конкуренты Suzuki Boulevard 400
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Модель круизера Suzuki Boulevard 400 производится с 18 марта 2005 года и по 2016 год включительно для внутреннего японского рынка. За основу модели была взята база от старшей экспортной версии Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) с более простым карбюраторным двигателем от Suzuki Intruder VL400 Classic.
Модель Suzuki Boulevard 400 позиционирует себя в качестве замены морально устаревшей Suzuki Desperado 400.
Двигатель Suzuki Boulevard 400 представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 33 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 6000-8000 об/мин.
В остальном Suzuki Boulevard 400 практически полностью идентичен старшей версии M800 — стальная рама, подвески в виде вилки перевернутого типа спереди и моноампортизатора сзади, дисковый передний и барабанный задний тормоз, 5-ступенчатая КПП и карданный привод.
Основные поколения Suzuki Boulevard 400:
- 2005-2009 гг. — первое поколение.
- 2010-2016 гг. — второе поколение.
2016 год стал последним годом производства модели Suzuki Boulevard 400 в Японии. На рынке РФ данный мотоцикл является достаточно редким и пользуется слабым спросом из-за высокой цены и скромных технических характеристик. Основные предложения модели на рынке исходят от дилеров, занимающихся привозом техники с аукционов Японии.
Видео Suzuki Boulevard 400
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
История создания Suzuki Boulevard 400
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
- 18 марта 2005 г. — официальное начало выпуска модели Suzuki Boulevard 400. Первое поколение.
Модель: Suzuki Boulevard 400 (Япония). Номер рамы: VK55A-100001 до VK55A-100431. Заводское обозначение: VZ400K5, BC-VK55A. - 19 августа 2006 г. — без существенных изменений. Модели этого года позиционируются как модели 2007 года (K7).
Модель: Suzuki Boulevard 400 (Япония). Номер рамы: VK55A-100432 до VK55A-100591 (VZ400K7), VK55A-100592 до VK55A-100693 (VZ400ZK7). Заводское обозначение: VZ400K7, VZ400(Z)K7, BC-VK55A. - сентябрь 2007 г. — без существенных изменений. Модели этого года позиционируются как модели 2008 года (K8).
Модель: Suzuki Boulevard 400 (Япония). Номер рамы: VK55A-100694 до VK55A-100698 (VZ400K8) , VK55A-100699- (VZ400ZK8). Заводское обозначение: VZ400K8, VZ400(Z)K8, BC-VK55A. - ноябрь 2008 г. — из-за обновления экологических норм выхлопов модель Suzuki Boulevard 400 получает инжектор вместо карбюраторов. Модели этого года позиционируются как модели 2009 года (K9).
Модель: Suzuki Boulevard 400 (Япония). Номер рамы: VK57A-100001 до VK57A-100170 (VZ400K9, VZ400ZK9). Заводское обозначение: VZ400K9, VZ400(Z)K9, EBL-VK57A. - 3 марта 2010 г. — второе поколение. Как и старшие модели (Boulevard M50 и Intruder M800), Suzuki Boulevard 400 подвергается рестайлингу — меняется форма крыльев, бака, появляется небольшой обтекатель фары. Модель получает визуальные черты Boulevard M109R.
Модель: Suzuki Boulevard 400 (Япония). Номер рамы: VK57A-100171- (VZ400L0). Заводское обозначение: VZ400L0, BC-VK57A. - 2011 г. — без существенных изменений. Заводское обозначение: VZ400L1, BC-VK57A.
- 2012 г. — без существенных изменений. Заводское обозначение: VZ400L2, BC-VK57A.
- 2013 г. — без существенных изменений. Заводское обозначение: VZ400L3, BC-VK57A.
- 2014 г. — без существенных изменений. Заводское обозначение: VZ400L4, BC-VK57A.
- 2015 г. — без существенных изменений. Заводское обозначение: VZ400L5, BC-VK57A.
- 2016 г. — без существенных изменений. Последний год производства. Заводское обозначение: VZ400L6, BC-VK57A.
Технические характеристики Suzuki Boulevard 400:
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
| Модель | Suzuki Boulevard 400 |
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 2005-2016 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 399 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 65 мм х 60,2 мм |
| Степень сжатия | 10,5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 2x Mikuni BDSR29 — VZ400K5-K8инжектор — VZ400K9+ |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 33 л.с. при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 33 Нм при 6000 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 130/90-16 |
| Размер задней шины | 170/90-15 |
| Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | барабан |
| Передняя подвеска | вилка перевернутого типа, ход — 140 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход — 105 мм |
| 2370 x 920 x 1125 мм — Boulevard 400 (2005-2009)2395 x 890 x 1105 мм — Boulevard 400 (2010-2016) |
| Колесная база | 1655 мм |
| Высота по седлу | 700 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 140 мм |
| Емкость бензобака | 17 л — VZ400K5-K815 л — VZ400K9+ |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 9,5 сек |
| Масса мотоцикла | 240 кг — сухая267 кг — снаряженная |
Сравнение Suzuki Boulevard 400
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Расход бензина Suzuki Boulevard 400
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Официальное значение расхода топлива на Suzuki Boulevard 400 составляет 3,03 л на 100 км пути (при движении 60 км/ч). Реальное значение зависит от стиля езды.
Видео по ремонту Suzuki Boulevard 400
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»
Сервисный мануал и инструкции
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Отзыв мотоцикла Suzuki Boulevard 400
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Suzuki Boulevard 400 (VZ400, VZ400Z)
Статью прочитали: 5 364
