Краткое описание и конкуренты Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Модель нейкеда Suzuki GSR 750 впервые была представлена в 2010 года на выставке Интермот, а в серию пошла с начала 2011 года. Suzuki GSR 750 пришел на смену Suzuki GSR 600, который хоть и получил определенную популярность в мире, но полноценным флагманом в классе «нейкед» так и не стал.

К тому же, по опыту конкурентов было видно, что покупатели всё больше отдают предпочтение 750-кубовым моделям, где львиную долю рынка занимали Kawasaki с нейкедом  Kawasaki Z750 и Yamaha с новой моделью Yamaha FZ8.

Suzuki GSR 750 на рынке Северной Америки продавался под именем — Suzuki GSX-S750.

За основу Suzuki GSR 750 был взят двигатель от спортивной модели Suzuki GSX-R 750 2005 года, который был существенно переработан для подавления «верхов» и повышения тяги на низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать 106 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента — стандартный показатель для мотоциклов подобного класса и кубатуры. Максимальная производительность мотора достигается на 9000-10000 об/мин.

В отличие от «младшего брата» Suzuki GSR 600, новый Suzuki GSR 750 имеет более агрессивный внешний вид, комбинированную стальную раму, сочетающую в себе секции из круглого и D-образного профилей, вилку перевернутого типа KYB, новую выхлопную систему и увеличенный до 17,5 л топливный бак.

В 2012 году модель Suzuki GSR 750 получает версии с ABS, которая стала обязательной на европейском рынке.

2016 год стал последним годом производства модели, после чего она сошла с конвейера, предложив рынку новое поколение Suzuki GSR 750 под именем — Suzuki GSX-S750.

Модификации Suzuki GSR750:

  • Suzuki GSR750— обычная версия.
  • Suzuki GSR750S — версия в «обвесе» (лобовое стекло, защита радиатора, карбоновые элементы кузова).

Основные конкуренты Suzuki GSR750 в классе:

Видео Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

История создания Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
  • 2011 г. — начало производства и продаж модели Suzuki GSR750.
    Модель: Suzuki GSR750 (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L1.
  • 2012 г. — появление модификаций с ABS (на европейском рынке входит в стандартное оснащение).
    Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L2; GSR750AL2.
  • 2013 г. — без существенных изменений.
    Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L3; GSR750AL3.
  • 2014 г. — без существенных изменений.
    Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L4; GSR750AL4.
  • 2015 г. — без существенных изменений.
    Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L5; GSR750AL5.
  • 2016 г. — последний год производства.
    Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L6; GSR750AL6.

Технические характеристики Suzuki GSR 750:

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Модель Suzuki GSR750 (GSX-S750)
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2011-2016
Рама стальная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 749 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 72,0 x 46,0 мм
Степень сжатия 12,3:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 10000 об/мин
Максимальный крутящий момент 80,0 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 180/55ZR17 M/C (73W)
Передние тормоза 2 диска 310 мм, 2-поршневые суппорта (GSR750A — ABS)
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (GSR750A — ABS)
Передняя подвеска 41 мм вилка перевернутого типа (регулировка преднатяга), ход — 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (7-ступенчатая регулировка преднатяга), ход — 135 мм
Длина 2115 мм
Ширина 785 мм
Высота 1060 мм
Колесная база 1450 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм
Высота по седлу 815 мм
Разгон до 100 км/ч 3,3 сек
Максимальная скорость 250 км/ч
Емкость бензобака 17,5 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 210 кг – GSR750213 кг – GSR750A (ABS)

Сравнение Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Расход бензина Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Официально заявленный расход топлива на Suzuki GSR 750 составляет 5,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео по ремонту Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
  • Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

Сервисный мануал и инструкции

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Отзыв мотоцикла Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Тест-драйв мотоцикла

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)
Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Ознакомиться с тест драйвами:

Share Button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности