Обзор мотоцикла Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Suzuki GSX-S750 (2017+)

Suzuki GSR750 (GSX-S750)(1)

Suzuki GSX-S 750 (2017)

Suzuki Gsx S 750

Suzuki GSR750S (GSX-S750)

Suzuki GSR750 (GSX-S750)

Suzuki GSR750 (GSX-S750)(5)

Suzuki GSR750 (GSX-S750)(4)

Suzuki GSR750 (GSX-S750)(3)

Suzuki GSR750 (GSX-S750)(2)

Модель нейкеда Suzuki GSR 750 впервые была представлена в 2010 года на выставке Интермот, а в серию пошла с начала 2011 года. Suzuki GSR 750 пришел на смену Suzuki GSR 600, который хоть и получил определенную популярность в мире, но полноценным флагманом в классе «нейкед» так и не стал.

К тому же, по опыту конкурентов было видно, что покупатели всё больше отдают предпочтение 750-кубовым моделям, где львиную долю рынка занимали Kawasaki с нейкедом  Kawasaki Z750 и Yamaha с новой моделью Yamaha FZ8.

Suzuki GSR 750 на рынке Северной Америки продавался под именем — Suzuki GSX-S750.

За основу Suzuki GSR 750 был взят двигатель от спортивной модели Suzuki GSX-R 750 2005 года, который был существенно переработан для подавления «верхов» и повышения тяги на низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать 106 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента — стандартный показатель для мотоциклов подобного класса и кубатуры. Максимальная производительность мотора достигается на 9000-10000 об/мин.

В отличие от «младшего брата» Suzuki GSR 600, новый Suzuki GSR 750 имеет более агрессивный внешний вид, комбинированную стальную раму, сочетающую в себе секции из круглого и D-образного профилей, вилку перевернутого типа KYB, новую выхлопную систему и увеличенный до 17,5 л топливный бак.

В 2012 году модель Suzuki GSR 750 получает версии с ABS, которая стала обязательной на европейском рынке.

2016 год стал последним годом производства модели, после чего она сошла с конвейера, предложив рынку новое поколение Suzuki GSR 750 под именем — Suzuki GSX-S750.

Модификации Suzuki GSR750:

• Suzuki GSR750— обычная версия.
• Suzuki GSR750S — версия в «обвесе» (лобовое стекло, защита радиатора, карбоновые элементы кузова).

Основные конкуренты Suzuki GSR750 в классе:

• Kawasaki Z750 / Kawasaki Z800
• Yamaha FZ8
• Honda CB600F Hornet (2007-2012)

• 2011 г. — начало производства и продаж модели Suzuki GSR750.
  Модель: Suzuki GSR750 (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L1.
• 2012 г. — появление модификаций с ABS (на европейском рынке входит в стандартное оснащение).
  Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L2; GSR750AL2.
• 2013 г. — без существенных изменений.
  Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L3; GSR750AL3.
• 2014 г. — без существенных изменений.
  Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L4; GSR750AL4.
• 2015 г. — без существенных изменений.
  Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L5; GSR750AL5.
• 2016 г. — последний год производства.
  Модель: Suzuki GSR750 +ABS (Европа, Австралия, Япония); Suzuki GSX-S750 +ABS (Северная Америка). Заводское обозначение: GSR750L6; GSR750AL6.

Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Официально заявленный расход топлива на Suzuki GSR 750 составляет 5,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

• Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

Suzuki GSR 750 (GSX-S750): документация

Читать отзыв Suzuki GSR 750 (GSX-S750)

Ознакомиться с тест драйвами:

• Suzuki GSR750: Тест-драйв от Моторевю