Краткое описание и конкуренты Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
GSX-S1000 (GSX-S1000F)

Модель нейкеда Suzuki GSX-S1000 впервые была представлена в 2014 году на выставке EICMA, а официальные продажи начались с 2015 года.

Компания достаточно давно разрабатывала данную модель, желая расширить серию GSR флагманской моделью Suzuki GSR1000 — кстати, концепт модели первоначально назывался именно так.

К слову, 750-кубовая версия также имела название Suzuki GSX-S750, но лишь для мотоциклов вне европейского рынка, в Европе же она продавалась под привычным именем — Suzuki GSR 750.

Лишь в 2017 году название Suzuki GSR 750 было окончательно удалено, уступив место Suzuki GSX-S750. Таким образом, линейка нейкедов от Suzuki теперь относится к серии GSX-S.

За основу Suzuki GSX-S1000 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 999 см³, выдающий 145 л.с. мощности и 106 Нм крутящего момента. В 2017 году двигатель был немного доработан и модернизирован под новые экологические нормы. Максимальная мощность версий с 2017 года — 150 л.с.

Из других особенностей Suzuki GSX-S 1000 следует выделить алюминиевую раму, регулируемые спортивные подвески, мощные 4-поршневые радиальные тормоза с ABS, систему трекшн-контроля (3-ступенчатую), топливный бак на 17 л и от 207 кг снаряженной массы.

Электронные системы Suzuki GSX-S1000:

  • Трекшн-контроль — управляет тягой двигателя (OFF — выкл.; 1-спорт-режим; 2-режим городской езды; 3-режим мокрого или холодного асфальта).
  • Suzuki Easy Start — позволяет завести мотор, сделав лишь одно кратковременное нажатие на кнопку стартера.
  • Low RPM Assist — помогает легко трогаться с места, автоматически поднимая обороты двигателя, если их недостаточно.
  • ABS — блок ABS компании BOSCH препятствует блокировке колес при торможении.
  • SCAS — проскальзывающее сцепление — препятствует блокировке заднего колеса при резком понижении передачи.

Основные модификации Suzuki GSX-S1000:

  • Suzuki GSX-S1000 — обычная нейкед-версия.
  • Suzuki GSX-S1000F — версия с полным обтекателем.

Основные конкуренты Suzuki GSX-S1000 в классе:

Видео Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
GSX-S1000 (GSX-S1000F)

История создания Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
GSX-S1000 (GSX-S1000F)
  • 2015 г. — начало производства и продаж Suzuki GSX-S1000 и Suzuki GSX-S1000F.
    Модель: Suzuki GSX-S1000 +ABS; Suzuki GSX-S1000F + ABS (все регионы). Заводское обозначение: GSXS1000L5, GSXS1000AL5; GSXS1000FL5, GSXS1000FAL5.
  • 2016 г. — без существенных изменений.
    Модель: Suzuki GSX-S1000 +ABS; Suzuki GSX-S1000F + ABS (все регионы). Заводское обозначение: GSXS1000L6, GSXS1000AL6; GSXS1000FL6, GSXS1000FAL6.
  • 2017 г. — модель получает доработки по двигателю, повышая максимальную мощность до 150 л.с. и удовлетворяя обновленным экологическим требованиям.
    Модель: Suzuki GSX-S1000 +ABS; Suzuki GSX-S1000F + ABS (все регионы). Заводское обозначение: GSXS1000L7, GSXS1000AL7; GSXS1000FL7, GSXS1000FAL7.
  • 2018 г. — без существенных изменений.
    Модель: Suzuki GSX-S1000 +ABS; Suzuki GSX-S1000F + ABS (все регионы). Заводское обозначение: GSXS1000L8, GSXS1000AL8; GSXS1000FL8, GSXS1000FAL8.

Технические характеристики Suzuki GSX-S1000:

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
Модель Suzuki GSX-S1000
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2015+
Рама алюминиевая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 999 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,4 x 59,0 мм
Степень сжатия 12,2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 145,0 л.с. (196,0 кВт) при 10000 об/мин – GSX-S1000 / F (2015-2016)150,0 л.с. (110,0 кВт) при 10000 об/мин – GSX-S1000 / F (2017+)
Максимальный крутящий момент 106,0 Нм (10,7 кг*м) при 9500 об/мин – GSX-S1000 / F (2015-2016)108,0 Нм (10,9 кг*м) при 9500 об/мин – GSX-S1000 / F (2017+)
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 190/50ZR17 M/C (73W)
Передние тормоза 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (GSX-S1000A / FA — ABS)
Задние тормоза 1 диск 250 мм, 1-поршневой суппорт (GSX-S1000A / FA — ABS)
Передняя подвеска 43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход — 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (7-ступенчатая регулировка преднатяга, регулировка отбоя), ход — 130 мм
Длина 2115 мм
Ширина 795 мм
Высота 1080 мм – GSX-S10001180 мм – GSX-S1000F
Колесная база 1460 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм
Высота по седлу 810 мм
Разгон до 100 км/ч 2,64 сек
Максимальная скорость 243 км/ч
Емкость бензобака 17,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 207 кг – GSX-S1000209 кг – GSX-S1000A (ABS)

212 кг – GSX-S1000F

214 кг – GSX-S1000F (ABS)

Сравнение Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
GSX-S1000 (GSX-S1000F)

Расход бензина Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
GSX-S1000 (GSX-S1000F)

Средний заявленный расход топлива на Suzuki GSX-S 1000 составляет 5,35 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео по ремонту Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
GSX-S1000 (GSX-S1000F)
  • Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

Сервисный мануал и инструкции

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)

Отзыв мотоцикла Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)

Тест-драйв мотоцикла

Suzuki GSX-S1000 (GSX-S1000F)
GSX-S1000 (GSX-S1000F)

Share Button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности