Краткое описание и конкуренты Suzuki TU250
Серия ретро-классических мотоциклов Suzuki TU250 начинает свою историю с 1994 года и выпускается по настоящее время.
Первоначально модели были ориентированы только на японский рынок, однако с 1997 года стали поставляться на экспорт, а с 2003 года их производство было налажено в странах Азии, Океании и Северной Америки.
Модельный ряд серии Suzuki TU250:
- Suzuki TU250X Volty(Азия, Европа, Америка, Океания)
- Suzuki TU250G Grasstracker / TU250GB Grasstracker Bigboy(Азия)
Отдельно следует упомянуть о модели Suzuki VanVan, которая также относится к серии TU, но выпускается с двигателями 125 и 200cc.
Модели серии Suzuki TU250 на рынке Японии продавались под названием — Suzuki ST250.
Модели Volty и Grasstracker построены на одной базе и отличаются друг от друга лишь визуальным стилем — Volty является более классическим дорожным мотоциклом, а Grasstracker — с уклоном в сторону загородного использования и поездок по грунтовкам. Кроме того, Grasstracker значительно легче (123 кг против 140 кг) и обладает меньшим по объему топливным баком (6 л против 12 л). Версии Grasstracker и Grasstracker Bigboy отличаются между собой размером переднего колеса, вилки и маятника — колесо на Bigboy 19-дюймовое, вилка и маятник удлиненные.
Модели оснащаются 1-цлиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения с 2-мя клапанами, выдающим 20 л.с. мощности и 21 Нм крутящего момента. Мотоцикл имеет классическую стальную раму, телескопическую вилку, классический двойной амортизатор, передний дисковый и задний барабанный тормоз.
Основные конкуренты Suzuki TU250 в классе:
Видео Suzuki TU250
История создания Suzuki TU250
- 1994 г. — начало производства и продаж серии Suzuki TU250. Появление моделей TU250G Grasstracker, TU250GB Grasstracker Bigboy и TU250X Volty.
- 1997 г. — модель Suzuki TU250X Volty официально продается в Европе.
- 2003 г. — модель Suzuki TU250X (Volty) получает ряд существенных изменений и доработок. В частности, вместо карбюратора используется электронный впрыск с системой SDTV (двойные дросселя), двигатель получает балансирный вал, сам блок изготавливается из запатентованного сплава SCEM, что снижает массу и улучшает теплоотвод. Мотоциклы оснащаются электростартером и киком (в японских версиях).
- 2005 г. — модель Suzuki TU250X полностью заменила собой серию TU250.
- 2009 г. — модель Suzuki TU250X Volty 2-го поколения официально продается в Америке.
- 2011 г. — модель Suzuki TU250X 2-го поколения официально продается в Австралии.
Технические характеристики Suzuki TU250:
Модель | Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker) |
Тип мотоцикла | ретро-классик |
Год выпуска | 1994- |
Рама | стальная |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 249 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 72 мм х 61,2 мм |
Степень сжатия | 9,0:1 (с 2003 г. — 9,2:1) |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 1х Mikuni BSR32 (с 2003 г. — инжектор) |
Тип зажигания | CDI |
Максимальная мощность | 20 л.с. при 8000 об/мин (16,1 л.с. — с 2003 г.) |
Максимальный крутящий момент | 21 Нм при 5500 об/мин (17,0 Нм — с 2003 г.) |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 90/90-18M/C 51S (100/90-19 — в Grasstracker Bigboy) |
Размер задней шины | 110/90-18M/C 61S |
Передние тормоза | 1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | телескопическая вилка |
Задняя подвеска | двойной амортизатор |
Высота по седлу | 770 мм (TU250X)785 мм (TU250GB Grasstracker Bigboy) 745 мм (TU250G Grasstracker) |
Емкость бензобака | 12 л — TU250X6 л — TU250G/TU250GB |
Максимальная скорость | 121 км/ч |
Масса мотоцикла (сухая) | 123 кг (TU250G Grasstracker)127 кг (TU250GB Grasstracker Bigboy) 140 кг (TU250X) |
Сравнение Suzuki TU250
Расход бензина Suzuki TU250
Официально заявленный расход топлива на мотоциклах серии Suzuki TU250 составляет от 2,9 до 4,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Видео по ремонту Suzuki TU250
Сервисный мануал и инструкции
Опыт использования мотоцикла Suzuki TU250