Краткое описание и конкуренты Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Модель бюджетного адвенчера Suzuki V-Strom 250 впервые была представлена в 2016 году в роли младшего недорогого мотоцикла в линейке V-Strom. Модель ориентирована на рынки Азии, Европы и Австралии. Заводской код — DL250.

Несмотря на то, что Suzuki V-Strom 250 позиционирует себя как модель эндуро-туристической серии DL, она построена на базе нейкеда Suzuki GW250 (он же — Suzuki GSR250), унаследовав от него 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения с 2-мя клапанами на цилиндр. Ходовая часть, хоть и имеет немного измененную конфигурацию, но все также относится больше к дорожникам — подвески с ходами 115 и 125 мм соответственно, литые колеса на 17′ и не самый большой клиренс в 160 мм. Все это делает V-Strom 250 традиционной современной маркетинговой моделью, которая являет собой по сути бюджетный дорожный мотоцикл в обертке современного стиля класса «dual-sport».

Из ключевых особенностей Suzuki V-Strom 250 можно выделить стальную раму, инжекторный 2-цилиндровый двигатель, простые нерегулируемые подвески, дисковые тормоза с ABS, топливный бак на 17,3 л, 6-ступенчатую КПП и 188 кг снаряженной массы. В качестве опционального оснащения доступны кофры, ветровые стекла, розетки 12В и пр.

Основные конкуренты Suzuki V-Strom 250 (DL 250) в классе:

Видео Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Suzuki V-Strom 250 (DL250)

История создания Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Suzuki V-Strom 250 (DL250)
  • 2017 г. — официальное начало продаж.
    Модель: Suzuki V-Strom 250 ABS (Европа, Азия, Австралия и другие). Заводское обозначение: DL250AL7.
  • 2018 г. — без существенных изменений.
    Модель: Suzuki V-Strom 250 ABS (Европа, Азия, Австралия и другие). Заводское обозначение: DL250AL8.
  • 2019 г. — без существенных изменений.
    Модель: Suzuki V-Strom 250 ABS (Европа, Азия, Австралия и другие). Заводское обозначение: DL250AL9.

Технические характеристики Suzuki V-Strom 250 (DL250):

Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Модель Suzuki V-Strom 250
Тип мотоцикла туристический эндуро
Год выпуска 2017+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 248 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 53,5 x 55,2 мм
Степень сжатия 11.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 25,0 л.с. (18,4 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 23,4 Нм (2,4 кг*м) при 6500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/80-17M/C 57H
Размер задней шины 140/70-17M/C 66H
Передние тормоза 1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска телескопическая вилка 37 мм, ход — 115 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход — 125 мм
Длина мотоцикла 2150 мм
Ширина мотоцикла 790 мм
Высота мотоцикла 1295 мм
Колесная база 1425 мм
Высота по седлу 800 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 160 мм
Разгон до 100 км/ч 9,0 сек
Максимальная скорость 125 км/ч
Емкость бензобака 17,3 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 188 кг

Сравнение Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Расход бензина Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Официально заявленный расход топлива на Suzuki DL250 V-Strom составляет 3,2 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео по ремонту Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Suzuki V-Strom 250 (DL250)
Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

Отзыв мотоцикла Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Suzuki V-Strom 250 (DL250)

Тест-драйв мотоцикла

Сервисный мануал и инструкции

Suzuki V-Strom 250 (DL250)

[kkstarratings]
Share Button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности