Краткое описание и конкуренты Yamaha V-max 1200
Модель легендарного дрэгстера Yamaha V-max 1200 появилась в 1985 году. За основу был взят V-образный 4-цилиндровый двигатель от туристической модели Yamaha XVZ1200 Venture. В практически неизменном виде модель просуществовала до 2007 года, после чего ее заменила обновленная — Yamaha VMAX 1700, которая была уже совершенно другим мотоциклом, не имеющим ничего общего со своим старшим предком.
Легендарность и мировое признание Yamaha V-max 1200 было обусловлено тем, что до появления этой модели не было ни одного серийного мотоцикла данной компоновки и стиля с мощностью двигателя до 145 л.с. — при том, что модель была далека от спортивных мотоциклов и представляла собой по сути круизер. Именно выдающиеся динамические характеристики сделали V-max 1200 очень успешным мотоциклом буквально с самого начала серийного производства — модель сразу же получила титул «Мотоцикл года» от Cycle Guide. Однако большинство критиков отметило не очень хорошую управляемость и слишком мягкие подвески.
Главной особенностью Yamaha V-max 1200 является V-образный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1198 куб.см., выдающий от 98 до 145 л.с. мощности (в зависимости от модификации) и от 100 до 124 Нм крутящего момента. Кроме того, визитной карточкой мотоцикла стала система V-Boost, которая повышала мощность двигателя вплоть до 40% от номинальной мощности. Принцип работы данной системы заключался в следующем: после 6000 об/мин во впускном коллекторе открывались дополнительные дроссельные заслонки между 1 и 2, 3 и 4 цилиндрами.
Из других особенностей мотоцикла можно выделить стальную раму, 5-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, колеса на 18′ и 15′, дисковые тормоза, карданный привод, топливный бак на 15 л и 280 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Yamaha V-max 1200 в классе:
- Honda X4
Видео Yamaha V-max 1200
История создания Yamaha V-max 1200
- 1985 г. — начало выпуска Yamaha V-max 1200.
- 1993 г. — модель подвергается небольшим изменениям, в частности, увеличивается диаметр вилки для уменьшения воблинга на больших скоростях, тормоза становятся 4-поршневыми + другие изменения, направленные на повышение управляемости и безопасности мотоцикла.
- 2007 г. — модель Yamaha V-max 1200 официально снята с производства.
- 2008 г. — выход обновленной модели под названием — Yamaha VMAX 1700.
Технические характеристики Yamaha V-max 1200:
Модель | Yamaha V-max 1200 |
Тип мотоцикла | Дрэгстер |
Год выпуска | 1985-2007 |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 1198 куб. см. |
Охлаждение | Жидкостное |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 76 мм х 66 мм |
Степень сжатия | 10,5:1 |
Система зажигания | TCI (цифровое) |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 4x Mikuni BDS35 |
Максимальная мощность | от 98 до 145 л.с. при 8000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | от 100 до 124 Нм при 6000 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Рама | стальная |
Передняя подвеска | 38 мм телескопическая вилка (без регулировок), ход — 140 мм |
Задняя подвеска | Двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход — 85 мм |
Размер передней шины | 110/90 -18 |
Размер задней шины | 150/90 -15 |
Передние тормоза | 2-дисковые, диаметр 282 мм, 2-поршневые суппорта (4-поршневые после 1993 г.) |
Задние тормоза | 1-дисковые, диаметр 282 мм, 2-поршневой суппорт |
Разгон до 100 км/ч | 3,1 сек |
Максимальная скорость | 213-250 км/ч |
Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2300х795х1160 мм |
Высота по седлу | 765 мм |
Колесная база | 1590 мм |
Емкость бензобака | 15 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 281 кг — Европейская версия283 кг — Американская версия 284 кг — версия для Калифорнии |
Сравнение Yamaha V-max 1200
Расход бензина Yamaha V-max 1200
Средний расход топлива на Yamaha V-max 1200 составляет 8-9 л на 100 км пути. При агрессивной езде расход может составлять 12-15 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Видео по ремонту Yamaha V-max 1200
Отзыв мотоцикла Yamaha V-max 1200
Тест-драйв мотоцикла
Ознакомиться с тест драйвами:
О надежности
Мотоцикл Yamaha V-max 1200 имеет следующие «болезни»:
Ненадежная рама и маятник — при агрессивной эксплуатации и на больших пробегах могут наблюдаться деформации и усталость металла рамы и маятника.
Слабый кардан — карданный вал мотоцикла не рассчитан на сильные нагрузки, а потому при агрессивной езде может выйти из строя.
Вылет 2-ой передачи — со временем могут стачиваться зубья второй передачи, что приводит к ее вылету.
Проблемы с обгонной муфтой — болты обгонной муфты могут со временем откручиваться.
Слабый масляный насос — приводная звезда масляного насоса может выйти из строя, что приводит к масляному голоданию двигателя.
Сервисный мануал и инструкции