Краткое описание и конкуренты Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900

Модель дорожного мотоцикла Yamaha TDM 900 впервые появилась в 2002 году и заменила собой модель Yamaha TDM 850. Очень часто TDM900 рассматривают как очередное поколение TDM850, однако, несмотря на общую концепцию и схожий внешний вид, они кардинально отличаются друг от друга.

Основные отличия Yamaha TDM900 от Yamaha TDM850:

  • Алюминиевая рама Deltabox вместо стальной — на 29% легче;
  • Новый доработанный и облегченный двигатель увеличенного объема;
  • Инжекторная система питания вместо карбюраторов;
  • 6-ступенчатая КПП вместо 5-ступенчатой;
  • Новые 4-поршневые передние тормоза от спортивной Yamaha R1;
  • Новый 1-поршневой задний суппорт (вместо 2-поршневого);
  • Появление модификаций с ABS (отличается черной рамой и названием — Yamaha TDM900A);
  • Новые облегченные 3-спицевые колеса, увеличенная ширина колес (120 и 160 мм соответственно);
  • Сниженная снаряженная масса (с 232 кг до 221 кг).

Однако главным преимуществом Yamaha TDM 900 является отсутствие «болячек» предыдущего TDM850 — все проблемы старых версий мотоцикла были устранены. Данный эффект был достигнут как использованием более совершенных механизмов (проблемный задний суппорт был заменен новым, более совершенным) и современных решений (проблема с карбюраторами была решена внедрением инжектора), так и доработкой уже имеющихся узлов (облегчение двигателя, использование других материалов и элементов).

Основные модификации Yamaha TDM 900:

  • Yamaha TDM900 — стандартная версия мотоцикла.
  • Yamaha TDM900A — версия с ABS. Была доступна на рынке с 2004 года. Визуально отличается рамой черного цвета. В ряде стран Европы присутствовали только данные версии (из-за законодательства, обязывающего все новые мотоциклы оснащать системой ABS).

За основу Yamaha TDM900 был взять рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 900 куб.см., выдающий 86 л.с. мощности и почти 89 Нм крутящего момента. Двигатель среднеоборотистый, с максимальными характеристиками на 6000-7500 об/мин. Как и прошлые модификации TDM850, новый двигатель TDM900 также оснащался коленвалом 270°, благодаря чему воспламенение смеси происходило ассиметрично (с запоздание в полтакта), что делало работу двигателя похожей на V-образную компоновку цилиндров.

Также из особенностей Yamaha TDM900 следует выделить алюминиевую раму, регулируемые подвески, мощные тормоза (взяты от спортивной Yamaha R1), топливный бак на 20 л и 221 кг снаряженной массы (224 кг — на версия с ABS).

2010 год стал последним годом производства Yamaha TDM900, однако официальные продажи были вплоть до 2012 года включительно. К сожалению, модельная серия прямого продолжения не получила. Лишь в 2015 году появилась модификация модели MT-09 — Yamaha MT-09 Tracer, которую можно рассматривать как некое продолжение TDM900, хотя это совершенно другие мотоциклы.

Видео Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900

История создания Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900
  • 2002 г. — начало выпуска Yamaha TDM 900. Заводское обозначение — RN08. Пример номера рамы (Япония) — JYARN08XXXXXXXXXX.
    Модель: Yamaha TDM900 (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 5PS1, 5PS2.
  • 2003 г. — без существенных изменений.
    Модель: Yamaha TDM900 (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 5PS4, 5PS5.
  • 2004 г. — заводское обозначение — RN11. Пример номера рамы (Япония) — JYARN11XXXXXXXXXX. Модель получает изменения в блоке управления двигателем и передней вилке (все регулировки). Появляются версии с ABS (в некоторых странах Европы входят в стандартную комплектацию), мотоцикл получает иммобилайзер. Версии с ABS носят название — Yamaha TDM900A. Визуальное отличие — рама черного цвета.
    Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 5PS6, 5PS7.
  • 2005 г. — без существенных изменений.
    Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B01, 5PS8, 5PS9.
  • 2006 г. — без существенных изменений.
    Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B02, 5PSA.
  • 2007 г. — заводское обозначение — RN18. Пример номера рамы (Япония) — JYARN18XXXXXXXXXX. Модель получает новый катализатор и удовлетворяет нормам выбросов Евро-3. Максимальная мощность снижается до 85,02 л.с.
    Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B03, 5PSC.
  • 2008 г. — без существенных изменений.
    Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа, Океания). Заводское обозначение: 2B04, 2B05, 5PSE, 5PSF, 5PSG.
  • 2009 г. — без существенных изменений. Модель больше недоступна в Океании.
    Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа). Заводское обозначение: 2B07, 5PSH.
  • 2010 г. — модель Yamaha TDM 900 снята с производства. Официальные продажи завершаются в 2012 году.
    Модель: Yamaha TDM900, Yamaha TDM900A (ABS) (Япония, Европа). Заводское обозначение: 2B08, 5PSK.

Технические характеристики Yamaha TDM 900:

Yamaha TDM 900
Модель Yamaha TDM900
Тип мотоцикла дорожный
Год выпуска 2002-2010
Рама алюминиевая Deltabox
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 897 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 92,0 x 67,5 мм
Степень сжатия 10.4:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, 2x 38EIS (Mikuni)
Тип зажигания цифровое TCI
Максимальная мощность 86,2 л.с. (63,4 кВт) при 7500 об/мин (85 л.с. — с 2007 г.)
Максимальный крутящий момент 89,0 Нм (9,0 кг-м) при 6000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR-18M/C (59W)
Размер задней шины 160/60ZR-17M/C (69W)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта (TDM900A — с ABS)
Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт (TDM900A — с ABS)
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход — 150 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход — 133 мм
Длина мотоцикла 2180 мм
Ширина мотоцикла 800 мм
Высота мотоцикла 1290 мм
Колесная база 1485 мм
Высота по седлу 825 мм
Разгон до 100 км/ч 3,9 сек
Максимальная скорость 210 км/ч
Емкость бензобака 20,0 л (включая резерв — 3,5 л)
Масса мотоцикла (сухая) 190 кг — TDM900193 кг — TDM900A (с ABS)
Масса мотоцикла (снаряженная) 221 кг — TDM900224 кг — TDM900A (с ABS)

Сравнение Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900

Расход бензина Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900

Средний расход топлива на Yamaha TDM 900 составляет 5-6,5 л на 100 км пути. Минимальное значение расхода — 4,2 л/100 км. Максимальное значение — 8,9 л/100 км. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео по ремонту Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900

Отзыв мотоцикла Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900

Тест-драйв мотоцикла

Сервисный мануал и инструкции

Yamaha TDM 900

Share Button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности