Обзор мотоцикла Yamaha XJR 1300 | Мото-мануалы и инструкции

Краткое описание и конкуренты Yamaha XJR 1300

Yamaha XJR 1300

Модель классического мотоцикла Yamaha XJR 1300 пришла на смену модели Yamaha XJR 1200 в 1999 году. Помимо объема двигателя новая модель отличалась от старой размерностью шин, тормозами (на Yamaha XJR 1300 ставились от Yamaha YZF-R1) и другими мелкими изменениями, в частности, более усиленным сцеплением и крышками двигателя серебряного цвета на моделях начиная с 2000-го года.

Главной особенностью Yamaha XJR 1300 является рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, который, по сравнению с прошлой моделью, увеличился на 63 куб. см., выдавал 106 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента. Мотор обладал ровной тягой с самых низов и показывал максимальные характеристики на 6000-8000 об/мин, что для большекубатурного «классика» было вполне нормально.

Из других характерных особенностей Yamaha XJR 1300 следует отметить классическую стальную раму, обычные подвески в виде простой телескопической вилки спереди и двойного амортизатора ÖHLINS сзади, 5-ступенчатую КПП, мощные 4-поршневые тормоза от спортивной YZF-R1 спереди и топливный бак на 21 л.

С 2016 года вступили в силу новые европейские требования, касающиеся норм выбросов и ABS. В частности, воздушный двигатель Yamaha XJR 1300 не вписывается в обновленные стандарты, а сам мотоцикл не имеет системы ABS даже в качестве опции (по закону, все мотоциклы свыше 125cc должны оснащаться ABS уже в базе). Тем не менее, в настоящее время модель присутствует в продаже у европейских дилеров Yamaha.

Основные модификации Yamaha XJR 1300 (с 2015 г.):

Yamaha XJR1300 — обычная версия.
Yamaha XJR1300 Racer — версия с передним полуобтекателем и клипонами.

Модельный ряд серии XJR:

Yamaha XJR 400
Yamaha XJR 1200
Yamaha XJR 1300

Основные конкуренты Yamaha XJR 1300 в классе:

Honda CB 1300
Kawasaki ZRX 1200
Suzuki GSX 1200 Inazuma / Suzuki GSX 1400

Видео Yamaha XJR 1300

Yamaha XJR 1300

История создания Yamaha XJR 1300

Yamaha XJR 1300

1999 г. — начало производства и продаж модели Yamaha XJR 1300, которая заменила собой Yamaha XJR 1200.
2000 г. — крышки двигателя имели серебряный цвет вместо классического черного.
2002 г. — модель Yamaha XJR 1300 подверглась небольшим изменениям, в частности, сиденье и топливный бак стали более узкими, а задний тормоз был немного изменен.
2004 г. — модель Yamaha XJR 1300 получает иммобилайзер и чип-ключ.
2007 г. — модель Yamaha XJR 1300 получает электронный впрыск топлива и выхлопную систему «4-в-1».
2015 г. — модель Yamaha XJR 1300 подвергается серьезному рестайлингу, получая совершенно другой внешний вид (уклон в сторону ретро), перенастроенный двигатель и топливный бак на 14,5 л.

Технические характеристики Yamaha XJR 1300:

Yamaha XJR 1300

Модель	Yamaha XJR 1200
Тип мотоцикла	классик
Год выпуска	1999 г. — по наст вр.
Рама	стальная
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	1251 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	79 мм х 63,8 мм
Степень сжатия	9,7:1
Охлаждение	воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюраторы, 4x Mikuni BS36 (с 2007 г. — инжектор)
Тип зажигания	транзисторное (TCI)
Максимальная мощность	106 л.с. при 8000 об/мин (с 2015 г. — 98 л.с.)
Максимальный крутящий момент	100 Нм при 6000 об/мин (с 2015 г. — 108,4 Нм)
Коробка передач	5-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	120/70 ZR17
Размер задней шины	180/60 -17
Передние тормоза	2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорт
Задние тормоза	1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска	телескопическая вилка 43 мм, ход — 130 мм
Задняя подвеска	маятниковая с двумя амортизаторами Öhlins, ход — 110 мм
Емкость бензобака	21 л (с 2015 г. — 14,5 л)
Максимальная скорость	240 км/ч
Разгон до 100 км/ч	3,9 сек
Масса мотоцикла (сухая)	224 кг