Существует две основных цели при применении альтернативных конструкций, вытекающие из недостатков вилок телескопического типа:
- разделить силы, возникающие при торможении, работе подвески и управлении
- спрямить путь распределения нагрузки, что позволило бы применить меньшую и более легкую раму, а при неизменном весе-намного более жесткую раму.
При достижении этих целей снижение неподрессоренных масс и инерции должно происходить само по себе.
Параллелограммные вилки Перейти
Подвеска автомобильного типа с поперечным рычагом Перейти
Однорычажная подвеска Перейти
[kkstarratings]